近日，有不少原铁路员工，在看完我写的文章后，对我所阐述的观点，都表示认同，并说很后悔从铁路离职。

今天，和大家聊的话题是，“为何很多人从铁路离职后都后悔了？”

原铁路员工这样说

先听河南网友@张振明怎么说？

他说：“大专，正常年薪，离职了，说实话挺后悔！”

看到他的留言评论，我就主动私信进行了联系、了解。

通过了解，他离职的原因，主要是因为离家太远。

在铁路工作时，他从事高铁线路检修工作，是一名工班长。

这份工作怎么样？辛苦自然没得说。

大家都知道，高铁动车白天运行，这就意味着线路检修，要在深夜凌晨的“天窗”。

所谓“天窗”，就是深夜12点半到凌晨4点半，所有列车都停运状态下的“黄金240分钟”。

据他透露，“天窗”一周4至5天，正常4天，节假日加车的话，天窗会少一点。

离职以后，为何会后悔呢？

因为现在大环境太差，钱不好搞，“离职后，最痛苦的就是收入方面”。

最后他说：“呼吁大家不要离职！”“除非有家产继承！”

再看云南网友@夏天怎么说？

通过了解，他离职的原因，是“看到别人走了，自己也就跟着走了”。

离职之前，他在机务段工作，是一名货车司机。

货车司机，这个岗位辛苦吗？确实不容易，起早贪黑，常年奔波，“吃喝拉撒”全在车上。

收入怎么样呢？正常情况下，到手月入过万，问题不大。

据他透露，在离职的时候，车队长曾说“我会后悔一辈子”，“果不其然，眼高手低毁了自己”。

现在的他，在一家电力企业，同样“一眼看得到头”。

离职以后，为何会后悔呢？

因为离职以后才发现，“找不到待遇像机务段的工作了”，货车司机虽然辛苦不易，但“至少能搞到钱”。

透过以上两位网友的分享，我们不难发现，“为何很多人从铁路离职后都后悔了？”

归根到底，就四个字：“钱不好搞”！

稳定工作真很香?

长期以来，不少在职员工都觉得自己在铁路工作，“付出与收入不是那么成正比”，其实这种认知是错误的。

换句话说，离开铁路，走进社会，以大多数人的学历和能力，是搞不到钱的。

铁路这份工作好在哪？

不仅有全国最大央企“铁饭碗”的体面，还有每个月按时发放的薪资，更有按上限缴纳的五险两金。

在铁路上班，就意味着端牢“铁饭碗”了？

这是一份只要自身不“作死”，就不会被解除劳动合同的稳定工作，干到退休以后还有退休养老金。

一份稳定的工作有多重要？

一份稳定的工作，就像是生活的“压舱石”，在不确定的风险面前，可以让人有着更多的抵抗力，稳定就是“奢侈品”。

铁路这份工作，虽然夜班很是让人难熬，但再难能有只有开销、没有收入难吗？

每天醒来，当你面对各种生活费用，如食物、房租和水电等，没有收入的压力是巨大的，这一点只有亲身经历过的人，才能真正理解这种焦虑。

我最后想说的是

很多时候，我们都是“这山望着那山高”，觉得外面的世界更精彩，但真出去了以后，就会发现并不是那么回事。

这个时代，虽说“遍地黄金”，到处都是赚钱的机会，但这种机会也只属于真正有能力的人。

必须明白，如果你在铁路都没啥能力，只靠薪资维持生计，离职后进入残酷的社会，又怎么可能会“吃香”呢？

身在铁路，我们不仅要立足既有岗位干好活，更要切实提升自身对铁路这份工作的认同感，这份工作是我们安身立命之根本，包容了我们的普通和平庸，给予了我们价值和尊严，是特别值得我们骄傲与自豪的。

与此同时，我还想说，“吃饭砸锅”不仅是不对的，不久的将来，你还有可能会因此丢了“饭碗”！

#图文打卡计划#

转自:湖州招聘网