欢迎您来长兴招聘网

手机APP
当前位置 首页 > 职场薪闻 > HR俱乐部 > 人力管理 > 纳芯微,2024年预亏至多4.4亿元,Q4或将扭亏为盈
纳芯微,2024年预亏至多4.4亿元,Q4或将扭亏为盈
作者: 时间:2025/7/13 阅读:24次

最近,芯片圈又出了件让人瞩目的事儿。国内一家专注高性能芯片研发的公司——纳芯微,刚刚发布了2024年的业绩预告。好消息是,营收增长了不少;坏消息是,利润却大幅缩水,还可能全年亏损最多达4.4亿元。事情也不是全是坏的,第四季度似乎有了扭亏为盈的苗头。到底是怎么回事?这家公司为啥会在营收涨的净利润却跌得这么惨?而这背后,又有哪些行业竞争的暗流涌动?

【事件经过】

2025年1月17日,纳芯微发布了一份让人一言难尽的业绩预告。虽然营收数据看上去还挺亮眼,预计2024年能达到19到20亿元,比2023年多了大概5.9亿到6.9亿元,增幅在44.94%到52.56%之间。但问题就出在利润上。根据他们的测算,2024年归母净利润可能会亏损3.6亿到4.4亿元,比起2023年,最多少了1.35亿元。更难受的是,扣非净利润更惨,全年预计亏损4.1亿到4.9亿元。这些数据一出,确实让人觉得,营收涨得挺有劲,但盈利能力却像被掏空了一样。

要说这家企业,背景其实不算差。纳芯微是一家专注高性能、高可靠性芯片的公司,产品主要覆盖传感器、信号链和电源管理,广泛应用在汽车、工业、通讯、消费电子这些领域。尤其是汽车电子方向,他们一直在加大投入力度,算是国内芯片行业里的一匹“潜力股”。但就是这样一家被寄予厚望的公司,过去一年却过得并不顺利。

先从整体来看,纳芯微的盈利能力下滑,至少有两个主要原因:一是市场大环境的影响,二是行业竞争的加剧。2024年,宏观经济环境并不乐观,消费需求疲软,再加上整个芯片行业的价格战愈演愈烈,导致产品售价被压得很低,毛利率自然也就跟着下滑了。尤其是在新能源车领域,需求增长放缓,让他们的日子更不好过了。

更糟糕的是,海外大厂的扩产计划,直接让竞争变得更加残酷。比如德州仪器,这家全球芯片巨头早在2022年就宣布了一个大规模扩产计划,计划到2030年把内部产能占比提高到95%以上。他们还打算建6座12英寸晶圆厂。而到了2024年底,美国政府更是给了德州仪器一笔巨额补贴,高达16亿美元外加80亿美元的税收减免,用于支持其未来几年建造三个新工厂。这样的巨头杀入市场,直接把价格压得更低,像纳芯微这样的企业,自然承受了不小的压力。

纳芯微也不是完全没有亮点。虽然前三季度他们一直处于亏损状态,累计亏了4.08亿元,但到了第四季度,情况似乎稍微好转了一些。从业绩预告来看,他们Q4的归母净利润大概会在-3230万元到4770万元之间,虽然这个数字不算大,但至少说明他们有望在单季度实现扭亏为盈。而这背后,主要得益于汽车电子领域和消费电子领域的需求回暖。尤其是汽车电子,作为他们的重点方向,相关产品销量持续增长,算是给了他们一口喘息的机会。

纳芯微在汽车电子领域的布局一直很积极。就在2024年12月的三季度业绩会上,公司董事、董事会秘书姜超尚透露,他们计划在2025年重点发力车载座舱领域。届时,像视频传输芯片、电源管理芯片、音频功放芯片等产品将会陆续进入量产阶段。而且他们还在马达驱动芯片和集成电机驱动SOC芯片领域有所突破,预计2025年就能实现规模化量产。可以说,2024年虽然过得有点憋屈,但2025年的发展方向还是挺明确的。

2024年的亏损问题,除了市场竞争和行业压力外,还有一个重要因素——大幅计提减值准备。据纳芯微1月17日的公告显示,他们这一年计提了1.03亿元的各项减值准备,其中存货跌价准备就占了8595.49万元。其实这也好理解,芯片行业的库存压力一向不小,尤其是在价格战的背景下,存货价值下跌在所难免。

但让人稍微看到点希望的是,行业竞争的激烈程度可能会在2025年迎来转折点。根据东吴证券的分析,德州仪器的扩产计划预计会在2025年逐步收尾,到时候市场供需关系可能会恢复到一个比较平衡的状态。而且随着AI相关领域的逐步爆发,特别是在汽车电子、消费电子以及边缘侧终端这些方向,对高性能芯片的需求只会越来越大。

总的纳芯微的2024年可以说是“几家欢喜几家愁”。虽然业绩预告的数字看起来不太好看,但第四季度的止损迹象,以及汽车电子领域的持续发力,多少给他们的未来增添了一些希望。至于2025年,他们能不能在这场行业竞争中站稳脚跟,那就要看他们接下来怎么走了。

这么大的新闻出来,网友们的评论自然少不了。大家伙的关注点也挺有意思,有吐槽的,有分析的,还有看热闹的。可以说是五花八门,甚至比业绩预告本身还要精彩。

有些网友直接奔着亏损这个点去了:“这亏得有点猛啊!营收涨了这么多,结果净利润竟然是负的,这账是怎么算的?感觉就像我发了工资,钱还没捂热就被房贷车贷掏空了。”类似这种调侃的评论一堆,甚至还有人开玩笑说:“纳芯微这是在体验人生的起起落落落落落。”

也有人盯着那第四季度的“扭亏为盈”不放,语气带着点酸味:“第四季度扭亏为盈?这是不是提前放个烟花图给股民壮壮胆,万一最后还亏呢?”也有理智点的网友回怼了这些吐槽的:“人家好歹是个上市公司,财务数据又不是随便编的,第四季度要真能盈个几千万,那至少说明方向是对的吧。”

还有不少人对存货跌价这件事发表了自己的看法。有人直接说:“存货跌价?感觉就是东西卖不出去,压仓库里贬值了呗。这芯片行业现在竞争这么激烈,谁家没点库存压力?”还有人更直接:“大厂扩产,小厂割肉,纳芯微这是正好被夹在中间,进退两难。”也有乐观派的表示:“说不定这就是个行业周期问题,熬过去就好了。毕竟现在AI、汽车电子这些领域都在爆发期,未来市场还是有潜力的。”

说到竞争,有位网友的评论特别接地气:“德州仪器这可真是狠人!补贴拿着,税收减免吃着,还疯狂扩产,简直不给别人活路。纳芯微这样的公司,跟这种国际巨头拼,确实有点难。像我这种小老板,要是遇到这么猛的同行,估计早卷铺盖跑路了。”

也不是所有人都在吐槽,还有一些网友站在企业的角度替纳芯微说话:“其实想想也挺不容易的。芯片行业本来就烧钱,研发、设备、生产,哪样不要钱?再加上国内芯片行业起步晚,很多核心技术得自己啃,亏损也不是不能理解。至少人家营收是涨的,说明产品还是有人买的。”

也有网友忍不住吐槽企业的宣传套路:“每次看到这种业绩预告,总觉得是一边哭一边笑。前面说亏了,后面又告诉你增长点在哪,最后还来个未来规划,听得我都快信了。到底是真乐观还是假乐观,咱也不敢问。”

还有人对2025年的规划发表了自己的看法:“车载芯片、电机驱动芯片听起来挺高大上的,但说白了,产品再好,能不能卖出去才是关键。现在行业里卷得这么厉害,光有技术没市场的话,还是悬。”也有人表示期待:“车载芯片这个方向肯定没错。你看现在车企内卷得多厉害,座舱配置比着堆料,这不正好是芯片厂的机会吗?别的不好说,但这波纳芯微也算是踩在风口上了。”

还有些网友的评论就比较纯娱乐了,直接开始“献计献策”:“要不纳芯微也搞点副业吧,别的公司不都开始卖咖啡、卖螺蛳粉了吗?芯片厂卖点周边也不丢人,谁还不是个整活小天才呢!”

评论区里也少不了一些“稳重派”,他们的态度是:“企业亏损其实很正常,只要方向对了,亏得起就不怕。反正芯片这东西,未来肯定是刚需,谁能挺住,谁就能活下来。”还有人得更直接:“不管怎么说,纳芯微的未来就俩字——熬住。”

众说纷纭,有看笑话的,有分析市场的,还有替企业操心的。最后结果怎么样,咱们只能等时间来验证了。

各位看官你怎么看的?欢迎大家评论区留言讨论。

转自:湖州招聘网

来源:windyTang唐
热门推荐