近年来，新能源车如雨后春笋般涌现，为我们的城市增添了一抹绿色。但随之而来的，是充电桩需求的激增，地下车位资源紧张的矛盾逐渐浮出水面。这不，在海曙青林湾维科上院D区，就上演了一场车位争夺战。

该业主称物业的一纸通知，让地下一层可装充电桩的消息传遍了小区。这本是新能源车主们的福音，然而，现实却给他们泼了一盆冷水。地下二层被禁止安装充电桩，而地下一层，这本应是公共资源的停车位，却悄然间变成了个别业主的“私人领地”。

私下交易、一户多占，这些原本只存在于传说中的现象，如今却在青林湾维科上院D区真实上演。车位，这个原本应该公平分配的公共资源，如今却成了个别业主手中的“香饽饽”。

业主称，排队等待五年的时间足以让一个人的耐心消磨殆尽。然而，对于青林湾维科上院D区的许多业主来说，这五年的等待，换来的却依然是地下一层停车位的遥不可及。

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对于该业主描述的小区存在的情况，网友们也发表了看法，有人觉得虽然说的现实，但是按照规则，物业没有错。

当然也有人觉得人防车位，私下转租是不符合公平分配原则的！

另外也有人觉得考虑到安全层面，在地面安装充电桩比较合理……

据资料，目前我国新能源汽车产业进入快速增长期，截止到2024年中，全国新能源汽车保有量为2472万辆，其中上半年新注册登记新能源汽车440万辆，同比增长39%。

随着新能源汽车市场的持续升温，新能源车充电桩作为新能源汽车的“加油站”，其重要性不言而喻。但在这个过程中，我们不能忽视的是公共资源的公平分配与合理利用。